Still introduceert meedenkende pallettruck
Gecreëerd op 04/05/2010, 14:05:11 - Laatste update op 04/05/2010, 15:42:03
Met hefvermogens van respectievelijk 1.800 en 2.000 kilogram bieden de nieuwe EXU-H 18 en 20 voldoende kracht voor het horizontaal transport van gepalletiseerde lasten. Ook voor het laden en lossen van vrachtwagens is het nieuwe duo geschikt.
De maximale hefhoogte is verhoogd tot 800 millimeter, waardoor de trucks ook bijzonder geschikt zijn als werktafel voor lasten tot 800 kilogram. De pallettruck werd half april voor het eerst getoond tijdens een grote show bij Still en is nu op de markt verkrijgbaar.
Automatisch op juiste hoogte
Dankzij de nieuwe ‘autolift'-functie houdt de EXU-H zelf steeds de gewenste werkhoogte aan en ontlast hiermee de rug van de medewerker. Zowel bij het opstapelen om orders te verzamelen als bij het afstapelen houdt de pallettruck de werkhoogte constant. De truck meet automatisch de hoogte van de bovenste laag op de pallet en past hierbij de vorkhoogte automatisch aan op het gewenste niveau.
Geringe vorkhoogte
Alle hoeken van de truck zijn afgerond en de hefmast is geheel in het chassis geïntegreerd. Op laadkleppen zorgt de verhoogde initiële heffing tot 159 millimeter voor voldoende bodemvrijheid. De opvallend geringe vorkhoogte van slechts 85 millimeter maakt het nog makkelijker om eenmalige pallets ook dwars op te nemen.
De truck biedt diverse opbergmogelijkheden voor het veilig meenemen van pennen, papier, beker en mobiele telefoon. Een stevige beugel voor de montage van schrijfplank en andere modules is optioneel.
Extra functies
Door de hefmast in het chassis te integreren is het gewicht verder naar achter verlegd en de druk op het aandrijfwiel verhoogd. Dankzij de verbeterde tractie voelen de EXU-H trucks zich ook thuis op de laaddocks. Standaard beschikken de trucks over een anti-terugrolsysteem op hellingen.
De 1,2 kW sterke rijmotor met AC-techniek is volgens de leverancier onderhoudsvriendelijk, waardoor het onderhoudsinterval kon worden verdubbeld van 500 naar 1.000 uur. De trucks worden gevoed door een 24V batterij met een maximale capaciteit van 250 Ah. Een systeem voor zijwaarts batterijwisselen is optioneel leverbaar.
Bron : logistiek.nl
