EVO, de thermische frontvorkheftrucks van Fenwick
Het van kracht worden van de IIIB norm doet de heftruckfabrikant Fenwick Linde een nieuw assortiment thermische frontvorkheftrucks van 2 tot 5 ton op de markt brengen : de EVO’s. Christian Sauzin, directeur marketing, heeft trots “het minst vervuilende assortiment diesel, lpg en cng heftrucks van de markt” gepresenteerd.
Het van kracht worden van de IIIB norm doet de heftruckfabrikant Fenwick Linde een nieuw assortiment thermische frontvorkheftrucks van 2 tot 5 ton op de markt brengen : de EVO’s. Christian Sauzin, directeur marketing, heeft trots “het minst vervuilende assortiment diesel, lpg en cng heftrucks van de markt” gepresenteerd.
Milieuvriendelijker diesel heftrucks
De thermische heftrucks EVO H25D en H50D beschikken over een diesel 2.0 Tdi Common Rail motorisering die zeer milieuvriendelijk is dankzij het ingebouwde roetfilter. De uitstoot aan vervuilende deeltjes van deze ecologische heftrucks is zelfs lager dan de door de IIIB norm ingestelde limiet. Deze generatie thermische frontvorkheftrucks verbruikt 10 tot 20% minder brandstof dan zijn voorganger.
Goed uitgeruste thermische frontvorkheftrucks
De thermische vorkheftrucks van Fenwick Linde beschikken over het Linde Engine Protection System dat zowel het olie-(van zowel de motor als van het hydraulische circuit) en koelvloeistofpeil controleert, als de staat van lucht- en brandstoffilter.
Verantwoordelijke redactrice
Topartikelen
Uw reactie